Ndenge nini kopona ba diapositives ya tiroir mpe kososola makambo oyo ezali na bopusi likoló na ntalo ya kokɔtisa ba diapositives ya tirware uta na Chine .
Botika message .
Ntango etali kopona ba diapositives ya tirware mpe kozwa bososoli ya nokinoki ya makambo ya ntalo oyo etali kokɔtisa yango na Chine, ezali na ntina mingi kotalela makambo ndenge na ndenge. Poste oyo ya blog ekokamba yo na nzela ya mokano-
1. Capacité ya poids ya ba diapositives ya tiroir:
Tiroir nionso ezalaka na ba exigences ya poids unique. Pona ba équipements industriels, okozala na besoin na yango .Ba diapositives ya tirware ya kilo{0}}oyo ekoki komema kilo mingi. Contrairement, soki ozali kopona ba diapositives mpo na ba tiroirs ya meubles, capacité ya kilo ya 35 kilos esengeli ekoki, kosilisa ntina ya ntina ya .kilo-Ba diapositives ya mosala.
2. Bolai ya ba diapositives ya tiroir:
Bolai ya ba diapositives ya tirware ezwamaka mingimingi na bozindo ya tirware na yo. Soki tirware na yo ezali na bozindo ya 400 millimètres, opter mpo na ba lames ya tiroir ya 400 millimètres. Kasi, mpo na ba tiroirs ya mozindo, lokola oyo ezali na bozindo ya 1500 millimètres, ezali na ntina mingi kosalela ba diapositives oyo ekokani mpenza na bozindo ya tiroir mpo na kosala ete bokengi mpe mosala ezala.
3. Boike ya ba diapositives ya tiroir:
Mbala mingi, motuya monene ya ba diapositives ya tirware esalaka ete ba ntalo ya unité ezala moke.
4. Esika ya géographie:
Ntango ozali kokɔtisa batisimo ya tirware oyo euti na Chine, esika oyo ezali na mabelé ezali na ntina mingi. Fret ya mer ezali relativement coût-Efficace mpe ezali na impact ya moyenne na coût global ya ba lames. Kasi, soki otali biloko ya mopɛpɛ, ntaka oyo ezipami ekoki kozala na bopusi monene likoló na ntalo. Ba diapositives ya tiroir ya expédition na mopepe kobanda na Chine na Vietnam ekokesana mingi na expédition na Etats-Unis.
5. Mode ya transport:
Na mombongo ya mokili mobimba, transport ezali libosoliboso na ba modes mibale : fret ya mer mpe fret aérienne. Fret ya mbu ezali ntalo-Efficace kasi ezwaka ntango mingi, nzokande fret ya mopepe ezali mbangu kasi eyaka na ntalo ya likolo. Tala makambo na yo ya liboso ya kotinda mpe budget ntango ozali kopona kati na banzela yango.
6. Ntango ya komema bato na mosala:
Mopɛpɛ mpe biloko ya mbu ezali na bantango ya plomb ndenge na ndenge. Ba temps ya plomb ya mbangu mingi eyaka na talo ya likolo. Mpo na motango moke ya ba diapositives ya tiroir, ezali malamu kosalela fret ya mopepe mpo na kobongisa mingi mbangu ya bopesi, atako ntalo emati.
7. Mpako mpe misolo :
Kokɔtisa ba diapositives ya tiroir oyo euti na Chine ekoki kozala na misolo ndenge na ndenge ya kokɔtisa biloko na mboka mokomoko oyo ezali kokende. Mikili misusu mipesaka mibeko ya malamu ya mpako ya boyei ya biloko mpo na kolendisa biloko ya mboka mopaya, nzokande misusu etie misolo ya likolo, ematisaka motuya mobimba ya ba diapositives ya tirware ya kokɔtisa.
Maloba ya nsuka:
Kopona ba diapositives ya tiroir ya malamu mpe kososola ba facteurs ya ba coûts tango ya ko kotisa yango na Chine ezali na ntina mingi mpo na processus ya achat ya malamu. Na kotalaka makambo lokola makoki ya kilo, bolai, motango, esika ya géographique, mode ya transport, tango ya liboso, mpe mpako mpe misolo, okoki kozwa mikano ya mayele oyo ezali kosala ete mosala mpe motuya-ezali malamu na boponi ya diapositive ya tirware na yo mpe na nzela ya kokɔtisa yango.
Soki ozali na mituna, yebisá biso, tokolinga kosalisa.







