HVPAL 53mm largeur 800mm gras ya tiroir ya mosala makasi mpo na kosalela RV

HVPAL 53mm largeur 800mm gras ya tiroir ya mosala makasi mpo na kosalela RV

Na bobateli ya libanda mpe misala ya bisaleli, bowumeli, makoki ya komema mikumba-makoki, mpe bokasi ya ntango ezali masengi ya moboko mpo na biloko ya matériel. Glissage ya tiroir ya kilo-ya 800mm na largeur ya 53mm ezali spécialement ingénierie mpo na ko répondre na ba conditions ya makasi ya usage libanda, kosangisa structure robuste, fonctionnement doux, mpe performance ya molayi-performance mpo na ko résoudre ba points ya pasi ya ba glissements ya tiroir instable mpe facile-to-bebisami na ba scénarios ya libanda.53mm diapositive ya tiroir ya mosala makasi na fonction ya blocage
Mesure 800mm na longueur ya extension mobimba mpe 53mm na largeur, glissement oyo ya tiroir ya kilo-ezuaka équilibre ya perfection entre utilisation ya espace na capacité ya porteur ya charge-. Conception ya largeur ya 53mm, soki tokokanisi yango na ba glissements ya mike, ematisaka mingi stabilité mobimba mpe performance-porteur ya charge-ba rails na yango ya libanda, ya katikati, mpe ya kati nionso esalemi na acier roulé ya malili ya épaisseur ya 2.0mm, ko assurer que glissement ekoki komema ba charges ya kilo sans ko flexionner to déformation ata na usage ya long-term. Bolai ya bobakisi mobimba ya 800mm epesaka nzela na kobenda tiroir mobimba libanda, kopesaka nzela ya kozwa na pete na biloko nyonso oyo ebombami na kati, oyo ezali mingimingi malamu mpo na ba armoires ya kobombama ya libanda ya mozindo, ba boîtes d’outils, mpe ba tiroirs ya RV.

Lokola glissement ya libanda-specifique ya kilo-, résistance na yango ya météo ebongisami mobimba mpo na kolonga mbula, moi, humidité, mpe mbongwana ya température. Likolo yango esalemi na mayele ya galvanisation, oyo ekoki koleka ba tests ya 48-heures ya pulvérisation ya mungwa, kopekisa malamu rouille, corrosion, mpe oxydation oyo euti na humidité ya libanda mpe mputulu. Mpo na bisika ya libanda ya makasi mingi ya mai to ya libongo, biloko ya bibende inoxydable 304 oyo okoki kopona ezali mpo na kotombola lisusu bokasi ya koguga, kosala ete glissement ezala lisusu malamu mpe esalaka ata nsima ya kozala na ntango molai na biloko.

Na oyo etali conception structurelle, diapositive oyo e adopter structure ya extension entière ya trois-sections na ba roulements à billes en acier double-rows, oyo ezali kaka te ko assurer glissement ultra-lisse sans jamming kasi ekitisaka pe makelele na tango ya bofungoli pe bokangami, ko éviter perturbation na ba espaces ya kofanda to ya mosala ya libanda. Ezali na fonction ya lock-in mpe lock-out-ntango tiroir ekangami mobimba to efungwami, ekoki kokangama automatiquement, kopekisa glissement ya mbalakaka oyo euti na vibration ya libanda, lokola ya ya ba RVs to ba camions utilitaires, na ndenge wana kobatela bokengi ya biloko oyo ebombami.

Makoki ya komema mikumba-ya tobombama oyo ekomi kino na 120-227kg, kokokisa bamposa ya kobomba bisaleli ya kilo ya libanda, lokola bisaleli ya nguya, bisaleli ya camping, biloko ya mai, mpe biloko ya mosala. Esili koleka 50.000 ya mimekano ya cycle ya bofungoli mpe ya bokangami, kosala ete esalelamaka na ntango molai na bondimi kozanga kolata to kozanga, oyo ekitisaka mingi ntalo ya bobateli ya bisaleli ya kobomba biloko libanda.

Installation ezali simple mpe convenable na design ya montage côté-, mpe ba accessoires nionso ya montage oyo esengeli ezali na kati, ebongi mpo na ba installateurs professionnels mpe ba amoureux ya bricolage. Espace na yango ya installation ya 19mm ezali compatible na mingi ya ba armoires ya libanda mpe ba tiroirs, kosala que ezala applicable mingi na ba RVs, esika ya kobomba mbeto ya camion, ba sheds ya bisaleli ya libanda, ba armoires ya mayi, mpe ba équipements ya libanda ya industrie.

Na bokuse, glissière ya tiroir ya kilo-ya 800mm na bonene ya 53mm ezali produit matériel ya performance ya likolo-ebongisami mpo na kosalela libanda. Esangisaka structure ya acier épaisse, résistance excellente na météo, capacité ya porter charge-ya makasi, mpe fonctionnement ya malamu, ko résoudre ba problèmes pratiques ya usage ya tiroir libanda. Ezala mpo na camping ya libanda ya moto ye moko, mbongwana ya RV, to bobateli ya libanda ya industrie, ekoki kopesa lisungi ya stable mpe ya kozala na bondimi, kokoma eteni ya moboko oyo esengeli mpenza mpo na ba systèmes ya kobomba biloko ya libanda.glissière ya tiroir ya mosala makasi 53 mm rail ya glissement ya métal

Ndenge nini kopona 53mm largeur ya kilo-duty metal drawer diapositive mpe makambo nini esengeli kotalela?

Ya liboso, totala makoki ya komema charge-. Salá calcul ya kilo mobimba ya tiroir tango etondi mobimba na biloko, mpe multiplier yango na 1,5 lokola marge ya sécurité mpo na koboya kobebisa ba rails ya glissement mpo na surcharge ya tango molayi-. Mpo na rail ya glissement ya largeur ya 53mm, charge régulière-capacité ya porter ezali entre 100 na 150 kilogrammes. Soki esalelami mpo na bisaleli ya industrie, ba campers, to ba tiroirs ya kobomba biloko ya kilo mingi, esengeli kopona modèle ya ultra-kilo na capacité ya charge-ya kilo 150 to koleka mpo na kosala ete bosaleli ezala stable mpe oyo ekweyi te.
Ya mibale, sala attention na matériel na traitement ya surface. Mpo na bisika ya kokauka ya kati ya ndako, bibende oyo ebalusami na malili- ekoki kosalelama, na traitement ya likolo ya galvanisation to ya électroplating noir. Yango ezali na ratio ya performance ya coût-ya likolo. Soki ezali na esika oyo ezali na mai mingi, na libongo, to na esika oyo ezali na bagaze oyo epɔlaka, esengeli kopona 304 bibende oyo epɔlaka te, oyo ekoki kopɔla malamu koleka. Na tango moko, tala soki likolo ya rail ya glissement ezali lisusu te sans ba burrs, mpe revêtement ezali uniforme mpo na koboya ba matériaux ya qualité ya mabe-oyo ekoki kozala na rouille mpe déformation.
Na nsima, talelá ndenge oyo oponi ebongiseli mpe mosala. Soki ozali na mposa ya kobimisa tiroir mobimba mpo na kokota to kobatela yango na pete, pona structure ya rail ya biteni misato-; soki esalelami na ba scénarios oyo esengeli kopekisa tiroir ekita libanda na mbalakaka, pona rail ya glissement oyo ezali na fonction ya blocage, mpo tiroir ekita na ndenge ya pwasa te sima ya kokanga; soki ozali kolanda kimia mpe mayele ya kosalela, okoki kopona rail ya glissement na fonction ya tampon d’amortissement, oyo ekoki kokangama malembe mpe malamu ntango ekangami, kokitisa makelele mpe impact.
Na nsima, talelá boyokani ya installation. Pona liboso ba rails ya glissement oyo ekangami na ngambo-, lokola ezali stable mingi na installation. Sala que espacement ya mabulu ya rail glissement ezala na boyokani na ba exigences ya installation ya armoire na tiroir na yo, pe sala que rail glissement ezala niveau mpe vertical na tango ya installation. Tika ata 19mm ya esika na ngambo moko mpo na koboya kokangama ntango ozali kotindika mpe kobenda. Bolai ya rail ya glissement esengeli kozala mokuse na soki 50mm koleka bozindo ya tiroir mpo na kosala ete tiroir ekobeta te na armoire tango babendi yango mobimba.
Na nsuka, talelá lolenge ya malamu mpe ndenge oyo ebatelaka yango. Ba rails ya glissement ya qualité ya likolo- esengeli kosala ba tests ya pulvérisation ya mungwa. Mpo na kosalela na kati ya ndako, momekano ya kopakola mungwa esengeli kozala na nse ya ngonga 48 te. Pona ba environnements industriels to humides, test ya pulvérisation ya mungwa esengeli ekoma koleka 2000 heures. Lisusu, sala keba na bomoi ya cycle, na ba rails ya glissement ya qualité ya likolo-oyo ezali na cycle ya kopusama-kobenda ya moke te mbala 50.000. Na tango ya processus ya push-kobenda, esengeli kozala na makelele ya koningana to ya abnormal te.